Новая эра австрийской железной дороги: Коральмбан и тоннель Земмеринг

 Эти проекты значительно улучшат транспортное сообщение между востоком и югом страны, ускоряя передвижение пассажиров и грузов.

Коральмбан(протяжённость 130 километров)соединяет Грац и Клагенфурт. В центре проекта находится Кор-Альм тоннель (Koralmtunnel) длиной более 33 километров — один из самых длинных железнодорожных тоннелей в мире. Этот маршрут позволит сократить время в пути между Грацем и Клагенфуртом почти вдвое –до 45 минут!

Работа над тоннелемЗеммеринг (длина 27 километров)завершена после многих лет. Тоннель соединяет Нижнюю Австрию и Штирию, снижая нагрузку на старую железнодорожную ветку Земмеринг и улучшая безопасность и скорость передвижения. Проект предусматривает более экологичнуюэксплуатацию.

Преимущества для пассажиров и грузоперевозок.
Скорость: более быстрые маршруты между ключевыми регионами.
Экология: снижение выбросов CO2 благодаря переносу грузоперевозок с автодорог на рельсы.
Экономика: улучшение логистики и экономической интеграции австрийских регионов.

Коральмбан и тоннель Земмеринг являются частью трансъевропейской сети (TEN-T) и представляют собой яркий пример того, как современные технологии и устойчивое развитие могут изменить транспортную инфраструктуру.