Трасса была довольно узкой и зрители подвергались большим рискам, поэтому позже она признается слишком опасной. И ФИА выводит австрийский этап Формулы-1 из календаря в ожидании постройки новой трассы, отвечающей всем требованиям международной автомобильной Федерации.
В 1970 году горах Штирии, в округе Цельтвег открывается трасса Остеррайхринг, и Формула-1 возвращается Австрию на долгих 17 лет. Для своего времени Остеррайхринг, соответствует всем международным требованиям. Но в 1987 году FIA снова закрывает австрийский этап соревнований. Из-за отсутствия защиты от обочин и деревьев, большого количества скоростных поворотов происходило множество несчастных случаев во время стартов. Трассе необходима коренная трансформация. И в середине 90-х она была проведена. В процессе этой модернизации длину трассы сократили. Трасса переименовывается в автодром A1-Ринг. Австрийский этап Гран-при стал более скоростным и одним из самых интересных в гоночном календаре. Но, начиная с 2004 года, Австрийская трасса вновь исключается из календаря "королевских гонок".
И вот, спустя 11 лет в 2014 году, Австрия вновь оказывается в списке стран, принимающих чемпионат. Это случилось благодаря тому, что Дитрих Матешищ купил гоночный комплекс, построил новые трибуны. Обновленная трасса вновь получает новое название - Ред Булл Ринг. Конфигурация трассы практически не изменилась, но в результате модернизации она оказалась полностью приведена в соответствие с современными стандартами. Был построен новый пресс-центр, зоны безопасности расширены и оборудованы барьерами TecPro.
Круг на трассе один из самых коротких в кольцевых гонках и такое сочетание прямых и медленных поворотов требует от пилотов особых приемов управления машинами. В итоге австрийский этап гонки в 2014 году выигрывает Нико Росберг, одержавший шестую победу в своей карьере. В этом году автодром «Ред Булл Ринг» ждет зрителей и поклонников спорта 21 июня 2015 года.
