Прочитайте условия пользования сайтом. В случае закрытия окна Вы автоматически это подтверждаете и соглашаетесь с ними.

Согласен

Воскресенье, 08 января 2017 13:41

Достопримечательность Вены. Грабен.

Грабен. Вена. Грабен. Вена.

 Приехав в Вену и заказав пешую экскурсию у нашей компании, русскоязычные гиды обязательно проведут Вас по знаменитейшей улице Грабен (нем. Graben перевод Канава), пользующейся популярностью у туристов, приехавших в австрийскую столицу. Иногда незадачливые переводчики так и переводят название улицы, и многие не совсем понимают, зачем венцы идут пить кофе к выгребной яме.

 В этой пешеходной зоне расположены дорогие бутики, уютные кафе, величественные соборы и рукой подать до главной достопримечательности - церкви Св. Стефана.

Как утверждают историки, наиболее ранние поселения людей в этом районе относят к началу нашей эры. Рядом археологами обнаружено укрепление римского лагеря Виндобона. В конце 12 века монархи Остмарки, Бабенберги за счёт полученного выкупа за короля Англии, Ричарда Львиное сердце, воздвигли здесь грозные крепостные стены. Как гласит легенда, он содержался в одном из замков долины ВахауДюрнштейн, а по некоторым сведениям, какое-то время также и в Вене. Как правило, в средневековье здесь возводились только деревянные постройки, которые очень часто горели, и даже сохранилось имя виновника возгорания 1327 года. В основном жителями этого гетто были кузнецы и слесари, не прочь снять жильё в этом райончике были и жрицы любви, в простонародье именовавшиеся как Грабенские Нимфы. После очередной эпидемии чумы, Кайзер Леопольд I в 1679 в благодарность возводит колону в честь святой Троицы. Впоследствии она получила название «Чумной».

 Барокко стал рассветом для Грабена. Появляются каменные дворцы, и заново отстраивается Петерс кирхе. В XVIIII в. отдан под рынок, на месте двух источников строятся два фонтана, которые до сих пор радуют нас и даже находят применение у пожарников.

 На заре XX века в Австро-Венгрии широко применяется электричество, даже были общественные автобусы, на которых устанавливались мощные аккумуляторы, рядом находилась станция их подзарядки. Во времена «кровавой оккупации» Советской армией в 1950 году впервые было использовано неоновое рекламное освещение (СССР использовал это с 1931 года). В 1974 с появлением метро городские власти приняли решение закрыть здесь движение автомобилей и сделали этот венский Бродвей доступным только пешеходам.

Если у вас возникло желание узнать больше об этой улочке и не только, приглашаем Вас на наши замечательные туры с экскурсоводами, разговаривающими практически на всех языках мира, включая русский и украинский.

Вид на пешеходную улицу Грабен в Вене в начале 20 столетия.

Прочитано 7684 раз

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Мы в соц. сетях

Вертолётные экскурсии в Австрии

 

Недвижимость в Австрии

 

Юридические услуги в Австрии

registration

логотип австрия гид

   Яндекс.Метрика